（1983年9月2日第六届全国人民代（dài）表大会常务委（wěi）员会第二次会议通过 根据2016年11月7日第（dì）十（shí）二届全国人民（mín）代（dài）表大会常务委员会第二十四（sì）次（cì）会议《关于修改（gǎi）〈中华人（rén）民共和国对外贸易（yì）法〉等十二部法律的决定》修正（zhèng） 2021年4月（yuè）29日第十三届全（quán）国人（rén）民（mín）代（dài）表大会（huì）常（cháng）务委（wěi）员会第二十八次会议修订）
第一章 总（zǒng）则
第一条 为了加强海上交通管理，维护海（hǎi）上交通秩序（xù），保（bǎo）障（zhàng）生命财产安全，维护国（guó）家权（quán）益，制定本法。
第（dì）二条 在中（zhōng）华（huá）人民共和国管辖海域内（nèi）从（cóng）事航行、停（tíng）泊、作业以及其他（tā）与海上（shàng）交通（tōng）安全相关的（de）活动（dòng），适用本法。
第三条 国家依（yī）法保障交通用海。
海（hǎi）上交（jiāo）通安全工作坚（jiān）持安全（quán）第一、预防（fáng）为主（zhǔ）、便利通行（háng）、依法管理的原则（zé），保障海上交通安全、有序、畅通。
第（dì）四条 国务院交通运输（shū）主（zhǔ）管部门主管（guǎn）全国（guó）海上交通安全工作（zuò）。
国家海事管理机构（gòu）统一负责海上交（jiāo）通安全监管（guǎn）理工作，其他各级（jí）海事管理（lǐ）机构按（àn）照职责具体负责辖区（qū）内的（de）海上（shàng）交通安全监（jiān）督管理工作。
第（dì）五条 各级人民政府及有关部门应（yīng）当支持海上交（jiāo）通安（ān）全工作，加强海上交通（tōng）安全（quán）的宣传教育（yù），提高全（quán）社会的海上交通安（ān）全（quán）意（yì）识。
第六条 国（guó）家依法保障船员的（de）劳动安全和职业健（jiàn）康，维护船员的（de）合法权益（yì）。
第七条 从（cóng）事船（chuán）舶、海上（shàng）设（shè）施航（háng）行、停泊、作（zuò）业以及其他（tā）与海上交通相关活动的单位、个人，应（yīng）当遵（zūn）守有关海（hǎi）上交通安全（quán）的法律（lǜ）、行（háng）政法规、规章以及强制（zhì）性标准和技术规范；依法享有获得航海保障和海（hǎi）上救助的权利，承担维（wéi）护海上（shàng）交通安全和保护海洋生态（tài）环境的义务。
第（dì）八条 国家鼓励和支持先进科学技术在海上交通安全工作（zuò）中的应用，促进海上交通安全现代化（huà）建设，提高海上（shàng）交通安（ān）全科学（xué）技（jì）术（shù）水平。
第二（èr）章 船舶、海（hǎi）上设施和船员（yuán）
第九（jiǔ）条（tiáo） 中国籍（jí）船舶（bó）、在（zài）中（zhōng）华人（rén）民（mín）共和国管辖海域设置的海（hǎi）上设施、船运集装箱（xiāng），以及国家（jiā）海事管理（lǐ）机构确定的关系海上交通安全的重（chóng）要船（chuán）用设备（bèi）、部（bù）件和材料，应当符合有关法律（lǜ）、行政（zhèng）法（fǎ）规、规章以及（jí）强（qiáng）制性标准和技术规范的要求，经船舶检验机构（gòu）检验（yàn）合格，取得相应证（zhèng）书、文书。证书、文书的（de）清单由国家海事管（guǎn）理机构制（zhì）定并公布。
设立船舶检验机（jī）构应当（dāng）经国家海事（shì）管理机构许可。船舶检（jiǎn）验机构设立条件、程序及其管理等依照有关（guān）船舶检验的法律、行政法（fǎ）规的规定（dìng）执行。
持有相关证书、文（wén）书的单位应当按照规定的（de）用途使用船舶、海上设施、船（chuán）运（yùn）集装箱以（yǐ）及重要（yào）船（chuán）用设备、部件和材料，并应当依法定期进行安全技术检验（yàn）。
第（dì）十条（tiáo） 船舶依照有关（guān）船舶登记的法律、行政法（fǎ）规的规定向海事管（guǎn）理机构申请船舶国籍登记、取得国籍证（zhèng）书后（hòu），方可悬（xuán）挂中华人民（mín）共（gòng）和（hé）国国旗航行、停泊、作业。
中国籍船（chuán）舶灭失或者（zhě）报废的，船舶（bó）所有人应当在国务院交通运输主管部门规定的期（qī）限内申请办理注（zhù）销国籍登记；船舶（bó）所（suǒ）有人逾（yú）期不申请注销国籍登记（jì）的，海事（shì）管理机构可以（yǐ）发（fā）布关于拟（nǐ）强（qiáng）制注销船舶国籍登记（jì）的公（gōng）告。船舶所（suǒ）有人自公告发布之（zhī）日起六十日内未（wèi）提出异议的，海事管理机构可以注销该船舶的国（guó）籍登记。
第（dì）十一（yī）条 中（zhōng）国籍（jí）船舶所（suǒ）有人、经营人或者管理人应（yīng）当建立并运行（háng）安全营运和防治（zhì）船舶污染管理体系。
海事管（guǎn）理机构经对前款规定的管理（lǐ）体系审（shěn）核合（hé）格的，发（fā）给符（fú）合（hé）证明和相（xiàng）应的船舶安全管理证书（shū）。
第（dì）十二条 中（zhōng）国籍国际（jì）航行船舶的所有人、经营人或者管理人应当（dāng）依照（zhào）国务院交通运输主（zhǔ）管部门的规定建立船舶保（bǎo）安制度（dù），制定船舶保安计划，并按照（zhào）船舶保安计划配备船舶保安设备，定（dìng）期（qī）开展演练。
第十三（sān）条 中国籍船员和海上设施上的工作（zuò）人员应当接受海上交通安（ān）全以（yǐ）及相应岗位的专（zhuān）业教育、培（péi）训。
中国籍船员应（yīng）当依照（zhào）有关船员管理的（de）法律、行政法规的（de）规定向海（hǎi）事管理机构申（shēn）请（qǐng）取得（dé）船（chuán）员适任证书，并取得健康（kāng）证（zhèng）明（míng）。
外（wài）国籍船员在（zài）中国籍船舶上（shàng）工作的，按照有（yǒu）关船员管（guǎn）理的法律、行（háng）政法（fǎ）规（guī）的规（guī）定（dìng）执行。
船员在船舶上工作，应当（dāng）符合船员适任（rèn）证书载明的船（chuán）舶（bó）、航区、职务的范（fàn）围。
第（dì）十四（sì）条（tiáo） 中国籍船（chuán）舶的（de）所有人（rén）、经（jīng）营（yíng）人或者管理人应当为其国际航（háng）行船舶向海事（shì）管理机构申请取得海事劳工证（zhèng）书（shū）。船舶取得海事（shì）劳（láo）工证书（shū）应当符合下列条件：
（一）所有人、经营人或者（zhě）管理人依法招用船员，与其签订（dìng）劳（láo）动合同或者（zhě）就业（yè）协议（yì），并为船舶配备符合（hé）要求（qiú）的船员；
（二）所有人、经营人或者管理人已保障船（chuán）员在船舶上（shàng）的工作（zuò）环（huán）境、职（zhí）业（yè）健康保障和安全防护、工作和休息（xī）时间、工资报酬、生活条件、医疗条（tiáo）件、社会（huì）保险等符合（hé）国家有关规定（dìng）；
（三）所有人（rén）、经（jīng）营人或者（zhě）管理人已建立符合要求（qiú）的船员投（tóu）诉（sù）和处（chù）理机制；
（四）所有人、经营（yíng）人或者管理人（rén）已就（jiù）船员遣返费用以及（jí）在船就业期间发生伤害、疾病（bìng）或者死亡依法应当支付的费（fèi）用提供相（xiàng）应的财务担保或者投（tóu）保相应的保险。
海事管理机构（gòu）商人力资源社会保障行（háng）政部门，按照各自职（zhí）责对申请人及其船舶是否符合前款规（guī）定（dìng）条（tiáo）件（jiàn）进行审核。经审核符合规定条件的，海事管（guǎn）理机构应当自（zì）受理申请之日起十个（gè）工作日内颁发海（hǎi）事劳（láo）工证书（shū）；不（bú）符合规（guī）定条（tiáo）件的，海事管理机构（gòu）应当告知申请人并说明理（lǐ）由。
海事劳工证书颁发及监督检查的具体（tǐ）办法由国（guó）务院交通运输主管部门会同（tóng）国务院人力资源社会保障行政部（bù）门制（zhì）定并公布。
第（dì）十五条 海事管机构依照有关船员管理（lǐ）的法律、行政法规的规定，对单位从事海船船员培训（xùn）业务进行管理。
第十六条 国务院交通运输主管部门和其他有关部门、有关县级以上（shàng）地方（fāng）人民政府（fǔ）应当建立健全船员境外突发事件（jiàn）预警和应急处（chù）置机制，制定船员境外（wài）突发事件应急预案。
船员（yuán）境外突发事件（jiàn）应急处置由船员派出单位所在地的（de）省、自治区、直辖（xiá）市（shì）人民（mín）政府负（fù）责，船员户籍（jí）所在地的省、自治区、直辖市人民政府予以配合。
中（zhōng）华人民共和国（guó）驻外国使馆、领（lǐng）馆和相关海（hǎi）事（shì）管理机构应当协助处置船（chuán）员境外突发事件。
第十七条 本章第九条（tiáo）至第（dì）十二条（tiáo）、第十四（sì）条规（guī）定（dìng）适用的船舶（bó）范围由有关法律、行政法规具体规（guī）定，或者由国务院交通运输（shū）主管部（bù）门拟定（dìng）并报国（guó）务院批准后公布。
第三章 海上交通条件和航（háng）行（háng）保障（zhàng）
第十八条 国务（wù）院交通运输主（zhǔ）管（guǎn）部门统筹规划和管理海上（shàng）交通资（zī）源，促进海上（shàng）交通资源的合理（lǐ）开发（fā）和有效利用。
海上交（jiāo）通资源规划应（yīng）当符合国土空间规划。
第十九条 海事管理（lǐ）机构根据（jù）海域的自然状况、海上交（jiāo）通状况以及（jí）海上交（jiāo）通安全管理的需要，划定、调整并及时公布船舶定线区、船舶报告区（qū）、交通管制区、禁航区、安全作业（yè）区和港外锚地等海上交通（tōng）功（gōng）能区域。
海事管（guǎn）理机构划定或者（zhě）调整船舶定线区（qū）、港外（wài）锚地（dì）以（yǐ）及对其他海洋功能（néng）区（qū）域或者用海活动（dòng）造成影响的安全（quán）作（zuò）业区，应（yīng）当征求渔业渔政、生态环境、自然（rán）资源等（děng）有关部门的（de）意（yì）见。为了军事需要划定、调整禁航（háng）区（qū）的，由负责划定、调整禁（jìn）航区的军事（shì）机（jī）关（guān）作出决定，海事管理机构予以（yǐ）公布。
第二十条 建设海洋（yáng）工程（chéng）、海岸工程影响海（hǎi）上交通安全的，应当根据（jù）情况配备防止船舶碰（pèng）撞的设施、设备并设置专用航标。
第二十一条 国家建立完善船舶（bó）定位（wèi）、导航、授（shòu）时、通信和（hé）远程监测等（děng）海（hǎi）上交通支持（chí）服（fú）务系统，为船舶、海上设施提供信息服务。
第二十二条 任何（hé）单位、个人不得损（sǔn）坏海（hǎi）上交（jiāo）通支持服务系统或者妨碍其（qí）工作效能。建（jiàn）设建（jiàn）筑物、构（gòu）筑物，使用设施设备可能影响（xiǎng）海上（shàng）交（jiāo）通支持服（fú）务系（xì）统正（zhèng）常（cháng）使用的（de），建设单位、所有人或者（zhě）使用人应当与相关海上（shàng）交通支持服务系（xì）统的管理单位协商，作出妥善（shàn）安排。
第二十三条 国务院（yuàn）交通（tōng）运输主（zhǔ）管部（bù）门应当（dāng）采取必要（yào）的（de）措施，保障海上交通安全（quán）无（wú）线电通信设施（shī）的合（hé）理（lǐ）布（bù）局（jú）和有效覆盖，规划本系（xì）统（行业）海上（shàng）无线电台（站）的建（jiàn）设（shè）布局（jú）和台址，核发（fā）船舶制式无线（xiàn）电台执（zhí）照及电台识（shí）别码。
国务院交通运输主管部门组织本系统（行业）的（de）海上无线电监测系（xì）统（tǒng）建设并对（duì）其（qí）无线电信号实施监测，会同国家无线电管理机构维护（hù）海上无线电波秩（zhì）序。
第二十四条（tiáo） 船舶（bó）在中华人民共和（hé）国（guó）管辖海域内通信需要使用岸基无线（xiàn）电台（站）转接的，应当通过依（yī）法设置的境（jìng）内（nèi）海岸无线电台（站）或者卫星关口站进行转（zhuǎn）接。
承（chéng）担（dān）无线电通信（xìn）任务的（de）船员和岸基（jī）无线电台（站）的工作人员应当遵守海上无线电通信规则，保持海（hǎi）上（shàng）交通安全通（tōng）信频道的（de）值守和畅通，不得使用（yòng）海上（shàng）交通安全通信频率交（jiāo）流与海（hǎi）上交通安（ān）全无关的内（nèi）容。
任何（hé）单位、个人不得违反国（guó）家有（yǒu）关规定使用（yòng）无线电台识别码，影响海（hǎi）上搜救的（de）身（shēn）份识别。
第二十五条 天文、气象、海洋等（děng）有关单位应当及时预报、播发和提供航（háng）海天文、世界（jiè）时、海洋气（qì）象、海浪、海（hǎi）流、潮汐、冰情等（děng）信息。
第二十六条 国务院交（jiāo）通运输（shū）主管（guǎn）部门统一布局、建设和管理（lǐ）公用航标。海洋工程、海岸工程的（de）建设单位、所（suǒ）有人或者经营（yíng）人需要设置、撤除专（zhuān）用航标，移动专用（yòng）航标（biāo）位（wèi）置或者改变航标灯光（guāng）、功率等的，应当报经海事管理机（jī）构同意（yì）。需要设置（zhì）临时航标（biāo）的，应当符合海事管（guǎn）理机构（gòu）确定的航（háng）标设置（zhì）点。
自然（rán）资源主管部门依法保障航标设施和（hé）装置的用地、用（yòng）海、用岛，并（bìng）依法为其（qí）办（bàn）理有（yǒu）关（guān）手（shǒu）续。
航标的（de）建设（shè）、维护、保养应当符合有（yǒu）关强（qiáng）制性标准和技术规（guī）范的要求（qiú）。航标维护单位和专用航标的（de）所有人（rén）应（yīng）当对航标（biāo）进行巡查和维（wéi）护保养，保证航标处于良好适用状态。航标发生位（wèi）移、损坏、灭失的，航标（biāo）维（wéi）护单位或者（zhě）专用航标的所有人应当（dāng）及时予以恢复。
第二（èr）十七条 任（rèn）何单位、个人发现（xiàn）下列（liè）情（qíng）形之一的，应当立即向海事管理机构报告（gào）；涉及航道管理机构职责或者（zhě）专用航标的，海事（shì）管理机构（gòu）应（yīng）当及时通报航道（dào）管理机（jī）构或者专（zhuān）用（yòng）航（háng）标的所有人：
（一）助航（háng）标志或者导航设施位（wèi）移、损坏（huài）、灭失；
（二（èr））有（yǒu）妨碍海上（shàng）交通安全的沉没物、漂浮物、搁浅物或者其（qí）他碍航（háng）物；
（三）其（qí）他（tā）妨碍海（hǎi）上交通安全的异常情况。
第二十八条 海（hǎi）事管理机构应当依（yī）据海上交通（tōng）安全管（guǎn）理的（de）需要，就具（jù）有紧迫（pò）性、危（wēi）险性的情况发布航行警告，就其（qí）他（tā）影响海上交通安全的情况发（fā）布（bù）航行通（tōng）告。
海（hǎi）事管理（lǐ）机构应当将航行警告、行（háng）通告，以及船（chuán）舶定线区的划（huá）定（dìng）、调（diào）整情况通报海（hǎi）军航海保（bǎo）证部门（mén），并及时提（tí）供（gòng）有关资料。
第二十（shí）九条 海事管理机构应当（dāng）及（jí）时向（xiàng）船舶、海上设施播发（fā）海上交通安全信息（xī）。
船（chuán）舶、海上（shàng）设施在（zài）定线区、交（jiāo）通管制区（qū）或者通航船舶密集的区域航行、停泊、作业时，海（hǎi）事管（guǎn）理机构应当根据其请求提供相应的安全信息服务。
第三十条（tiáo） 下列船舶在国务院交（jiāo）通（tōng）运输主（zhǔ）管部门划定的引（yǐn）航（háng）区内（nèi）航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构（gòu）申请引（yǐn）航：
（一）外国籍船舶，但国务院交通运输主（zhǔ）管部门经报国务院批准后规定可以免除的除外；
（二（èr））核动力船舶（bó）、载运放射（shè）性物质的（de）船（chuán）舶（bó）、超（chāo）大型油轮；
（三）可能危（wēi）及（jí）港（gǎng）口安全的散装液化气船、散（sàn）装危险化学品船（chuán）；
（四）长、宽、高（gāo）接近相应航道通航条件（jiàn）限值的船舶。
前款第（dì）三项、第四项船舶的（de）具体标准（zhǔn），由有（yǒu）关海事管理机构根据港口实际情况制定并（bìng）公布。
船舶（bó）自愿申请引航的，引航机构应（yīng）当（dāng）提供引航服务。
第（dì）三十一条 引航机构应当（dāng）及（jí）时派遣具有相应能力、经验的引航员为（wéi）船舶提供引（yǐn）航服务。
引航（háng）员应当根据引（yǐn）航机构的指派（pài），在规定的水域登离被（bèi）引领船舶，安全谨慎地执行（háng）船舶引航任务。被引领船舶应当配备符合规定的登离装置，并（bìng）保障引航（háng）员在登离船舶及在船（chuán）上引航期间的（de）安全。
引（yǐn）航员引领船舶时，不解除船长指挥和管理船舶的责任。
第三十二条 国务院交通运输主管部（bù）门（mén）根据船舶、海上设施和港口面临（lín）的保安（ān）威胁情形，确定并及时（shí）发布保安（ān）等级。船舶、海上设施和港口应（yīng）当根据（jù）保安等级采取相应的保安（ān）措施。
第四（sì）章 航行、停泊（bó）、作业
第三十三条 船舶航行、停泊、作业，应当持有有效的船舶国籍证书及其他法（fǎ）定（dìng）证书（shū）、文书，配备依照有关规定（dìng）出版的（de）航（háng）海图书资料（liào），悬挂相关国家、地区或者（zhě）组（zǔ）织的旗帜，标明船名、船舶识别号、船籍（jí）港、载重线（xiàn）标志。
船舶应当满足最低安全配员（yuán）要求（qiú），配备持有合格有效证书的船员。
海上设（shè）施停泊、作业，应当（dāng）持有法定（dìng）证（zhèng）书、文书，并按规定配备（bèi）掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能（néng）的人员。
第三（sān）十四条（tiáo） 船长应当在船舶开（kāi）航前检查并在开航（háng）时确认（rèn）船（chuán）员适任、船舶适（shì）航、货物适载，并了（le）解气象和海况信息以及海事管理机（jī）构发布的航行（háng）通告、航行警告及（jí）其他警（jǐng）示信息，落（luò）实相应的应急措施，不得（dé）冒险（xiǎn）开航（háng）。
船舶（bó）所有人、经营人或者管理（lǐ）人（rén）不得指使、强令船员违章冒险操作（zuò）、作业。
第三十五条 船舶应当在其船舶检验（yàn）证书载明（míng）的航区内航行、停泊、作业。
船舶（bó）航行、停（tíng）泊、作（zuò）业时（shí），应当（dāng）遵（zūn）守（shǒu）相关航行规则，按照有关规（guī）定显示信（xìn）号、悬挂标志，保持足够的富（fù）余水（shuǐ）深。
第（dì）三十六条 船舶在航（háng）行中应当（dāng）按照（zhào）有关（guān）规定开启（qǐ）船（chuán）舶的自动识别、航行数据（jù）记录、远（yuǎn）程识别和跟踪、通信等（děng）与航行安全、保安、防治污染相关的装（zhuāng）置，并持续进行显示（shì）和（hé）记录。
任何单（dān）位、个人不得拆封（fēng）、拆解、初（chū）始化、再设置（zhì）航（háng）行数（shù）据记录装置或者读取其记录的信息，但法（fǎ）律、行政法规另有规定的除外。
第三十七条 船舶应当配备航海日志（zhì）、轮机日志、无线电记录簿等航行记（jì）录，按照（zhào）有关规定全（quán）面、真（zhēn）实、及时（shí）记录（lù）涉（shè）及海上交通（tōng）安（ān）全的船舶操作以及船舶航（háng）行、停泊、作业中的重要事件，并妥善保（bǎo）管相关记录簿。
第三十八条 船（chuán）长负责（zé）管理和指挥（huī）船舶。在保（bǎo）障海上生命安全、船舶（bó）保安（ān）和防治船舶（bó）污染方面，船长有权独立作出（chū）决定。
船长应（yīng）当采取必要的措施，保护船（chuán）舶、在（zài）船（chuán）人（rén）员、船舶航（háng）行文件、货物以及其他（tā）财产的（de）安（ān）全。船长在（zài）其职权范围内发布的命令（lìng），船员、乘客及其他在船人员（yuán）应当执（zhí）行。
第三十九条 为了（le）保障船（chuán）舶和在船人（rén）员的安（ān）全，船长有权在职（zhí）责范（fàn）围内对涉嫌在（zài）船上（shàng）进（jìn）行违法犯罪（zuì）活动的人员采取禁（jìn）闭或者其（qí）他（tā）必要（yào）的限制措施，并防止其隐匿、毁灭、伪造证据。
船长采取前款措施，应当制（zhì）作案情报告书，由其和两名以上在船人员签字。中国籍船舶抵达我国港（gǎng）口后（hòu），应（yīng）当及时将（jiāng）相关人员移送有（yǒu）关主（zhǔ）管部（bù）门（mén）。
第四十条 发现在（zài）船人员患（huàn）有或者疑似患有严重威胁他人（rén）健康的传染病（bìng）的（de），船长（zhǎng）应（yīng）当立即启动（dòng）相应的应急预案，在职责范围内对相关人员采取（qǔ）必要的隔离措施，并及时（shí）报告（gào）有关主（zhǔ）管部门。
第四（sì）十一条 船长在航行中死亡或者因故（gù）不能履行（háng）职责的，应当由（yóu）驾驶员（yuán）中职（zhí）务（wù）最高（gāo）的（de）人代理船长职务；船舶在下（xià）一（yī）个港口开航前，其所（suǒ）有人、经营人（rén）或者管理人应当指派新船长接（jiē）任（rèn）。
第（dì）四十二条 船员应当按照有（yǒu）关航行、值班的规（guī）章制度和操（cāo）作规程以及船长的指（zhǐ）令操纵、管理船（chuán）舶，保持（chí）安全值（zhí）班，不得擅离职守。船员（yuán）履行在（zài）船值班职责前和值班期间，不得摄入可能影响安全值班的（de）食品、药品或者其他物品（pǐn）。
第四十三条 船舶进出港口、锚地（dì）或者（zhě）通过桥区水域、海峡、狭水道、重（chóng）要渔业水（shuǐ）域、通航船舶密集的区（qū）域、船舶定线区、交通（tōng）管制区，应当（dāng）加强瞭望、保持安全航速，并遵守前述区（qū）域的特殊（shū）航行规则。
前款所称重要渔业（yè）水域由国（guó）务院渔业（yè）渔政主管部（bù）门征求国务院交（jiāo）通运输（shū）主管（guǎn）部门（mén）意见后划定并（bìng）公布。
船舶（bó）穿越航道（dào）不得妨碍（ài）航道（dào）内船舶的正常航行，不（bú）得（dé）抢越他（tā）船船（chuán）艏。超过桥梁通航尺度的船舶禁止（zhǐ）进入桥区水域（yù）。
第四十四条（tiáo） 船舶不得违反（fǎn）规定进入（rù）或（huò）者（zhě）穿越（yuè）禁（jìn）航区。
船舶进出船舶报告区，应当向海事（shì）管理机构报告船位和动态信息。
在（zài）安（ān）全作业区（qū）、港外锚（máo）地范围内，禁止从事养（yǎng）殖、种植、捕捞以及其他影响海（hǎi）上交通安（ān）全的作业或者活动。
第四十五条 船舶（bó）载运或者拖带超长、超高、超宽、半潜的船舶（bó）、海（hǎi）上设施或（huò）者（zhě）其他物体航行，应当采取（qǔ）拖拽部（bù）位加强（qiáng）、护（hù）航等（děng）特殊的安全保障（zhàng）措施，在开航前向海事管理机构报告航行计划（huá），并（bìng）按有关规（guī）定显示信（xìn）号（hào）、悬挂标志；拖带移动（dòng）式平台、浮船坞等大型海上设（shè）施的，还应当依法交验船舶检验（yàn）机构（gòu）出具的拖（tuō）航检（jiǎn）验证书。
第四十六条 国际（jì）航行船舶（bó）进出口岸，应当依（yī）法（fǎ）向海事管理机构申（shēn）请许可并接受海事管（guǎn）理（lǐ）机构及其（qí）他口（kǒu）岸查验机构（gòu）的监督检查。海事管理机（jī）构应（yīng）当（dāng）自（zì）受理申请之日起五个（gè）工作日内作出许可（kě）或者不予许可（kě）的决定。
外（wài）国籍船舶临时进（jìn）入（rù）非对外开放水（shuǐ）域，应当依（yī）照国务院关（guān）于船舶进出口岸（àn）的规定（dìng）取得许可。
国内航行船（chuán）舶（bó）进出港口（kǒu）、港外（wài）装卸（xiè）站，应当向海事管理（lǐ）机构报告船舶的航次（cì）计划、适航状态、船员配备和客货载（zǎi）运等情况。
第四十七条 船舶应当在符（fú）合安全条（tiáo）件的码头、泊位、装卸站、锚（máo）地（dì）、安（ān）全作业区停泊。船（chuán）舶（bó）停泊不（bú）得危及其他船舶、海上设施的安全。
舶进出（chū）港口、港外装卸站，应当符合靠（kào）泊条件和关（guān）于潮汐、气象、海况（kuàng）等航行条件的要（yào）求。
超长、超高、超宽的船舶或者操纵能力受（shòu）到限（xiàn）制的船舶（bó）进出港口、港外装（zhuāng）卸站可能影响海上交通安（ān）全的，海事管理机构应当对（duì）船舶进出港安全条（tiáo）件（jiàn）进（jìn）行核查，并可（kě）以要求船舶采取加配拖轮、乘潮进港（gǎng）等（děng）相应的（de）安（ān）全措施。
第四十八（bā）条 在（zài）中华（huá）人民共和国管辖（xiá）海域内（nèi）进（jìn）行施工（gōng）作（zuò）业，应当经（jīng）海事（shì）管理机构许（xǔ）可（kě），并核定相应安全（quán）作业（yè）区（qū）。取（qǔ）得海上施工作业许可，应当符（fú）合下列条件：
（一）施工作业的单位、人员（yuán）、船舶、设施符合安全（quán）航行、停泊、作业的要求；
（二）有施工作（zuò）业方案；
（三）有符合海上交通安（ān）全和防治船舶污染海洋（yáng）环境要求的（de）保障措（cuò）施（shī）、应急预案和责任制度。
从事施工作业的船舶（bó）应当在核定的安全作（zuò）业区内作业（yè），并落实（shí）海上（shàng）交通安全管理措施。其他无关船舶、海（hǎi）上（shàng）设（shè）施不得（dé）进入（rù）安全作业区。
在（zài）港口水域内进行（háng）采掘、爆破等（děng）可能危及（jí）港口安全的作业，适用港口（kǒu）管（guǎn）理的法律规定（dìng）。
第四（sì）十九条 从事体育、娱（yú）乐、演练、试航、科学观测等水上（shàng）水下活动，应（yīng）当遵（zūn）守海上交通安（ān）全管理规定；可能影（yǐng）响（xiǎng）海上（shàng）交（jiāo）通安全的，应当（dāng）提前十个工作日将活动涉及的海域范围报告海事管理机构（gòu）。
第五十条 海上施工作业或者水上水下活动结束后，有关（guān）单位（wèi）、个人应当及时（shí）消除（chú）可能妨（fáng）碍海上交通安（ān）全的（de）隐患。
第十一条 碍航（háng）物的（de）所有人、经营人或者管理人应当按照有关（guān）强制性标准和技（jì）术（shù）规范的（de）要求及时设（shè）置警示（shì）标志，向（xiàng）海事管理（lǐ）机（jī）构报告碍（ài）航物的名称、形状、尺寸（cùn）、位（wèi）置（zhì）和深度，并在海（hǎi）事管理机构限定的期限内打捞清除。碍航物（wù）的所有人放弃所有权的，不免除其（qí）打捞清（qīng）除（chú）义务。
不（bú）能确定碍航物的所有人（rén）、经营人或者管理人的，海（hǎi）事管理机构应当组织设置（zhì）标志（zhì）、打捞或者采取相应措施，发生的费用纳（nà）入部门（mén）预算。
第五（wǔ）十二条（tiáo） 有（yǒu）下列情形之一，对海上（shàng）交通（tōng）安全（quán）有较（jiào）大影（yǐng）响的，海事（shì）管理（lǐ）机构（gòu）应当根据具体情况采取停航、限速或者划定交通管制区（qū）等相应交通（tōng）管制（zhì）措施并（bìng）向社会公（gōng）告：
（一）天气、海况恶劣；
（二）发生影响航行（háng）的海上险情（qíng）或者海上交通事故；
（三（sān））进行军事训练、演习或者其（qí）他相关活动（dòng）；
（四（sì））开展（zhǎn）大型水上水下活动；
（五）特（tè）定海域通航（háng）密度接近饱和；
（六）其（qí）他对海（hǎi）上交通安（ān）全有较大影（yǐng）响的情形。
第五十三条 国务院（yuàn）交通运（yùn）输主管部门为维（wéi）护海上交通（tōng）安全、保（bǎo）护海洋环境，可（kě）以会（huì）同有（yǒu）关主管部门采（cǎi）取必要措施，防止和制止外国籍船舶在领海的非无害（hài）通（tōng）过（guò）。
第（dì）五十四条 下列（liè）外国籍船舶进出（chū）中华人民共和国（guó）领海（hǎi），应当（dāng）向海事（shì）管理机构报告（gào）：
（一（yī））潜水器；
（二（èr））核动力船舶；
（三）载运放射性物质（zhì）或者其他有毒有害物质的船舶；
（四）法律、行（háng）政法规或（huò）者国务（wù）院规定的可能（néng）危及中（zhōng）华人民共和国海上交通安全（quán）的其他船舶（bó）。
前款规定（dìng）的船舶通过（guò）中华人民共和国（guó）领海，应当持有有关证书，采取符合中华人民共和（hé）国法律、行政（zhèng）法规和规章规定的特别预（yù）防（fáng）措施（shī），并接受海事管理机构的（de）指令和监督。
第五十五条（tiáo） 除依照本（běn）法规定获（huò）得进入（rù）口岸（àn）许可（kě）外，外（wài）国籍船舶不（bú）得进入中华人（rén）民（mín）共和国（guó）内水；但（dàn）是（shì），因人（rén）员病急、机件故障、遇难、避风等紧急情况未及获得许（xǔ）可的可以（yǐ）进入。
外国（guó）籍（jí）船（chuán）舶（bó）因前款（kuǎn）规定的（de）紧（jǐn）急情况进入中（zhōng）华人民共和国内水的，应当在进入的同时向海（hǎi）事管理机构（gòu）紧急报告，接受海事管理机构的指令和监督。海事管理机构应当及（jí）时通报（bào）管辖海域的海警机构（gòu）、就（jiù）近的出入境边防检查机关和（hé）当地公安机关、海关等其他主管部门。
第五十六条（tiáo） 中（zhōng）华人民共（gòng）和国军用船（chuán）舶执（zhí）行军事任务、公务船舶执（zhí）行公务，遇有紧急（jí）情况，在保证海上交通安全的（de）前提下，可以（yǐ）不受航行、停泊、作（zuò）业有关规（guī）则的限制。
第五（wǔ）章 海上客货运（yùn）输（shū）安全
第（dì）五十七条 除进行（háng）抢险或者生（shēng）命救（jiù）助外，客船（chuán）应（yīng）当按照（zhào）船（chuán）舶检验证书核定的载客定（dìng）额载运乘客，货（huò）船载运货物应当符合船舶检验证书核定（dìng）的载重线和载货种类（lèi），不得载运乘客。
第（dì）五十八条 客船载运（yùn）乘（chéng）客不得同（tóng）时（shí）载运危险货物（wù）。
乘客（kè）不得（dé）随身携带或者在行李中夹带法（fǎ）律、行政法规或者国务院交通运输主管部（bù）门（mén）规定的危险物品。
第五十九条（tiáo） 客船应当在显著位（wèi）置向（xiàng）乘客明示安全须知，设置安全标志和警示（shì），并向乘客介绍救生用具的使用方法以及（jí）在紧（jǐn）急情况下（xià）应当采（cǎi）取的应（yīng）急措施（shī）。乘客应当（dāng）遵守安全（quán）乘船要求（qiú）。
第六十条 海上渡口所在地的县级以（yǐ）上地（dì）方人民政府应当建（jiàn）立健全渡口安全管理责任制，制定海上渡（dù）口的安（ān）全管理（lǐ）办法，监督（dū）、指导海上渡（dù）口经营（yíng）者（zhě）落实安（ān）全主（zhǔ）体责任（rèn），维护（hù）渡运（yùn）秩序，保障渡运安（ān）全。
海上渡口的渡（dù）运（yùn）线路由渡（dù）口（kǒu）所在（zài）地的县级以上地（dì）方人民政府交通运输主管部门会（huì）同（tóng）海事管理机构划定。渡船（chuán）应当按照划定的（de）线路安全渡运。
遇有恶劣天气、海（hǎi）况，县级（jí）以上地方人民政府或者其指定的部门应（yīng）当发布（bù）停止渡运的公（gōng）告。
第六十一条 船舶载运货（huò）物（wù），应当按（àn）照有关法律、行政（zhèng）法规、规章以（yǐ）及（jí）强制性标准和技术规范的（de）要求安全装卸、积载、隔离、系（xì）固和管（guǎn）理。
第六十二条 船舶载运危险货物，应（yīng）当持有有效的危险货物适装证书，并根（gēn）据危险货（huò）物的特性和应急措施的要（yào）求（qiú），编（biān）制危险货物（wù）应急处置预案，配（pèi）备相应（yīng）的消（xiāo）防、应急设备和（hé）器材。
第六十三条 托运人托运危险货物，应（yīng）当（dāng）将（jiāng）其正（zhèng）式名称、危（wēi）险（xiǎn）性质以及应（yīng）当采取的防护措施通（tōng）知承（chéng）运（yùn）人，并（bìng）按照有关法律、行政法规、规章以及强制性标准和技术（shù）规范的要求妥善（shàn）包装，设置明显的危险品标（biāo）志和标签。
托运（yùn）人（rén）不（bú）得在托运（yùn）的（de）普通货物中夹带危险货物或者将危险（xiǎn）货物（wù）谎报为（wéi）普通货（huò）物托运。
托运人托运的货物（wù）为国际海（hǎi）上危险货（huò）物运输（shū）规则和国家危（wēi）险（xiǎn）货（huò）物品名表上未列（liè）明但具有危险特性（xìng）的（de）货物的，托运人还应当提交有（yǒu）关专业机构出（chū）具的表明该（gāi）货物危险（xiǎn）特性以及（jí）应当采取的（de）防（fáng）护措施（shī）等情况的文（wén）件（jiàn）。
货物危险特性的（de）判断标准由（yóu）国家（jiā）海事管理机构制定并公布。
第六十（shí）四条 船舶（bó）载运（yùn）危险货（huò）物进（jìn）出港（gǎng）口，应当符（fú）合下列条件，经（jīng）海事管理机构许（xǔ）可，并向海事管理机构报告进出港口和停留的时间等事项：
（一）所载运的危（wēi）险货物符合海（hǎi）上安（ān）全运输要求（qiú）；
（二）船舶的（de）装载符合所持有的证书、文书的要求；
（三）拟靠泊或（huò）者（zhě）进行危险货物装（zhuāng）卸作业的港口、码头、泊位具（jù）备有关法律（lǜ）、行政法规规定的危险货物作业经营资质。
海事管理机构应当自收到（dào）申（shēn）请之（zhī）时起二十四小时内作出许可或者不予许可的决（jué）定。
定船舶、定（dìng）航线并且定货种的船（chuán）舶（bó）可（kě）以申（shēn）请办理一（yī）定期限（xiàn）内多次进出港口许可，期限不超过三十日。海事管理机（jī）构（gòu）应当自收到申请之日（rì）起五个工作日内作出许可或者不予许可（kě）的决定。
海事管理机构予以许可的（de），应当通报港（gǎng）口行（háng）政管理部门。
第六十五条 船舶（bó）、海上设施从事（shì）危险货（huò）物运输或者装卸、过（guò）驳作业，应当编（biān）制作业方案，遵守有关强制性标准（zhǔn）和（hé）安（ān）全（quán）作业操作规程，采取必要的（de）预防措施，防（fáng）止发生安全事（shì）故。
在港口水域外从事散装液（yè）体危险货物过驳作业的，还应当符合下列条件，经海事管理（lǐ）机构许（xǔ）可并核定（dìng）安全作业区：
（一）拟进行过驳作业的船舶或者海上设施（shī）符合海上交通安全与防（fáng）治船舶污（wū）染海洋（yáng）环境的要求；
（二）拟过驳的货（huò）物符合安全过驳要（yào）求；
（三）参加过驳作（zuò）业（yè）的人员具备法律、行政法规规定的过驳作业能力；
（四）拟作（zuò）业水（shuǐ）域及（jí）其底（dǐ）质、周（zhōu）边环境适宜开展过驳作业；
（五）过驳作业对海洋（yáng）资源以（yǐ）及附近的军事目标（biāo）、重要民用目标不（bú）构成威胁；
（六）有符合（hé）安全要（yào）求的过驳（bó）作（zuò）业方案、安全保（bǎo）障措施和应急预案。
对单航次作业的船舶，海事管理机构应当（dāng）自收到申请之时起二十四（sì）小时内作出许可或者不予（yǔ）许可（kě）的决（jué）定；对在特（tè）定（dìng）水域多航次作业的（de）船舶（bó），海事管理机构应（yīng）当自收到（dào）申请（qǐng）之（zhī）日起五（wǔ）个工作日内作出许可（kě）或（huò）者不予（yǔ）许可的决定。
第六章 海上搜寻救助
第六十六条 海上遇险人员依法享有（yǒu）获（huò）得生命救助的权利。生（shēng）命救助优先于环境和财（cái）产救助。
第六（liù）十七条 海上搜救工（gōng）作应当坚（jiān）持（chí）政府（fǔ）领导、统一指挥（huī）、属地为主、专群结合、就近快速的原则。
第六十八条 国家建立海上搜救协调机制，统（tǒng）筹全国海上搜救应急反应（yīng）工作，研究解决海上搜救工（gōng）作中的重大问（wèn）题，组织（zhī）协调（diào）重大海上搜救应急行动。协调机制（zhì）由国务院（yuàn）有关部门、单位和（hé）有关军（jun1）事机关（guān）组（zǔ）成。
中国海上搜救中心和（hé）有关地方人民政府设立的海上搜（sōu）救中心或（huò）者指定的机构（以下（xià）统称海上搜（sōu）救中心）负（fù）责海上搜救的组织、协调、指挥工作。
第六十九条 沿（yán）海县级以上地方人民政府应当安排必要的海上搜救（jiù）资金，保障搜救工（gōng）作的正常（cháng）开展（zhǎn）。
第七（qī）十条 海（hǎi）上搜救中（zhōng）心（xīn）各成员单位应（yīng）当在（zài）海上搜救中心（xīn）统一组织（zhī）、协调、指挥下（xià），根据各自职责，承担海上搜（sōu）救应急、抢险（xiǎn）救灾（zāi）、支持保障、善后处理等（děng）工作。
第七十一条 国家（jiā）设立专（zhuān）业海上（shàng）搜（sōu）救队伍，加强海（hǎi）上搜救力量建设。专业海上搜救队伍应当配备专业搜救（jiù）装备，建立定期演练和日常培训制度，提升搜救水（shuǐ）平。
国家鼓励（lì）社会力（lì）量（liàng）建立海（hǎi）上搜（sōu）救队伍（wǔ），参（cān）与海上搜救行动。
第七十二条 船舶、海上设施、航空器（qì）及人员在海上遇险的，应（yīng）当（dāng）立即（jí）报告海上搜救中心，不得瞒（mán）报、谎（huǎng）报海上（shàng）险情。
船舶、海上设施、航空（kōng）器及（jí）人员（yuán）误（wù）发遇险报（bào）警信号的，除立即向海上搜救中心（xīn）报告外，还（hái）应当采（cǎi）取必要措施消（xiāo）除影响。
其他任何单（dān）位、个（gè）人（rén）发（fā）现或者获悉海上险情（qíng）的，应当立即（jí）报告海（hǎi）上搜救中（zhōng）心。
第七（qī）十三条 发生碰撞事故的船舶（bó）、海上设施，应（yīng）当互通名称（chēng）、国籍和登记港，在不严重危（wēi）及（jí）自身安全的情况（kuàng）下尽力救（jiù）助对方人员，不得擅自（zì）离开（kāi）事故（gù）现（xiàn）场水域或者逃逸。
第七十四（sì）条 遇险的船舶、海上设施及其所（suǒ）有人、经营人或者管理人应当采取有效措施防止、减（jiǎn）少生命财产（chǎn）损失和海洋环境（jìng）污染。
船舶遇险时（shí），乘（chéng）客应当服从船长指挥，配合采取相关应急措施。乘客有（yǒu）权（quán）获（huò）知必要的险（xiǎn）情信息。
船长决定弃船时，应当组织（zhī）乘客（kè）、船（chuán）员依次离船，并尽力抢救法定航行资料。船长应当最后离船。
第七（qī）十五条 船舶、海上设施（shī）、航空器收（shōu）到求救信号或者（zhě）发现有人（rén）遭遇（yù）生命（mìng）危（wēi）险的，在不严重（chóng）危及自（zì）身安全的情况下，应当（dāng）尽力救助遇险人员。
第七十六条 海上搜救中（zhōng）心接到险情报告后，应当立即进（jìn）行（háng）核（hé）实，及时组织、协（xié）调、指（zhǐ）挥政府有关（guān）部门、专业搜救队伍、社（shè）会有关单（dān）位等各方力量参加搜救，并指定现场指挥。参（cān）加搜救（jiù）的船舶、海上设施、航空器及人员应（yīng）当服从现场指挥，及时报告（gào）搜救（jiù）动态和搜救结果。
搜救行（háng）动的中止、恢复、终止（zhǐ）决定由（yóu）海上搜救中心作出。未经（jīng）海（hǎi）上搜救中心同意，参加（jiā）搜救的（de）船舶、海上设施、航空器（qì）及人员不得擅（shàn）自退出搜救行动。
军队参加海（hǎi）上搜救，依照有关法律（lǜ）、行政法规的规定执行（háng）。
第七十七（qī）条 遇险船舶、海上设施、航（háng）空器或者遇险（xiǎn）人员应当服从（cóng）海上搜（sōu）救（jiù）中心和现场指挥的指令，及时接受救助（zhù）。
遇险船舶、海（hǎi）上（shàng）设施、航空器（qì）不配合（hé）救助的，现场指挥根据险情危急情况，可以（yǐ）采取相应救（jiù）助措施（shī）。
第七十（shí）八条 海（hǎi）上事故或者险情发（fā）生后，有关（guān）地方人（rén）民政府应当及时组织医疗机构为险人员提供紧急医疗救（jiù）助，为（wéi）获救人员提供必要的生（shēng）活保障，并组织有关方面采取（qǔ）善后措施。
第七十九条（tiáo） 在（zài）中华人（rén）民共和国缔结或（huò）者参加的国（guó）际（jì）条约规定由（yóu）我国（guó）承（chéng）担搜救义务的海域内开（kāi）展搜救，依照本章规定（dìng）执行
中国籍船舶在（zài）中华人民共和国管辖（xiá）海（hǎi）域（yù）以及海上搜救责任区域以外的其他海域发生险情的，中国（guó）海（hǎi）上搜救中心接（jiē）到信息后，应当依据中华人民共和国缔（dì）结或者（zhě）参加的国际条约的规定开展（zhǎn）国际协作
第七章（zhāng） 海上（shàng）交（jiāo）通事故调查处
第八（bā）十条 船舶（bó）、海上设施发生海上交通事（shì）故，应（yīng）当及时向海事管理机构报告，并接受调查。
第八十（shí）一条（tiáo） 海上交通事故（gù）根据造成的损害后（hòu）果分为特别（bié）重（chóng）大事故、重大事（shì）故、较（jiào）大事故（gù）和一般事故。事（shì）故（gù）等（děng）级（jí）划分的人身伤亡标准依照（zhào）有关（guān）安全生产（chǎn）的法律（lǜ）、行（háng）政法规（guī）的规定确定（dìng）；事故（gù）等级划分的（de）直接经济损失标准（zhǔn），由国务院（yuàn）交通运输主管部门会同国务院有关（guān）部（bù）门根据（jù）海（hǎi）上交通事故中的特殊情（qíng）况确定，报国务（wù）院批准后公布施行。
第八十二条 特别重（chóng）大海上交通事故由国务院或（huò）者国（guó）务（wù）院授（shòu）权的部门组织（zhī）事故（gù）调查组进行调查，海事管理机构（gòu）应当参与或（huò）者配合开展调查工作（zuò）。
其他海上交通事故由海事管理机构组织事故调查组进行（háng）调查，有关部门予以配合。国务院认为有（yǒu）必要的，可以直（zhí）接组织或者（zhě）授权有（yǒu）关（guān）部门（mén）组织事（shì）故（gù）调查组进行调查（chá）。
海事（shì）管理机构进（jìn）行事故调查，事故涉（shè）及（jí）执行（háng）军事运（yùn）输任务的，应当会同（tóng）有（yǒu）关军事机关进（jìn）行调查；涉及渔（yú）业船舶的（de），渔业渔政主管部门、海（hǎi）警（jǐng）机构应当（dāng）参（cān）与调查（chá）。
第八十三条 调查海上交（jiāo）通事（shì）故（gù），应当全面、客观、公正（zhèng）、及（jí）时，依（yī）法查明（míng）事故事实和原因（yīn），认定事故责任。
第八（bā）十四条 海事管理机构可以根据事故调查处理需要拆封、拆（chāi）解当事船舶的航行数（shù）据记录装置或者读取其记录的信息（xī），要（yào）求船舶驶向指（zhǐ）定地点或（huò）者禁止（zhǐ）其离港，扣留船舶或者海上设（shè）施的证（zhèng）书、文书、物（wù）品、资料等并（bìng）妥善保管。有（yǒu）关人员应当配合事故（gù）调查（chá）。
第八十（shí）五条 海上交通事（shì）故调查组应当自事故发（fā）生（shēng）之日起九十日内（nèi）提交（jiāo）海上交通事故调查报告；特殊情况下，经（jīng）负责组织事（shì）故调查组的部（bù）门负责人批（pī）准，提交（jiāo）事故调（diào）查报告的（de）期限可以适（shì）当延长（zhǎng），但延长期（qī）限最长不得超过九十日（rì）。事（shì）故技（jì）术鉴定（dìng）所需时间不计（jì）入事故调查期限。
海事管理（lǐ）机构应当自收到海上交通事故调查（chá）报告之日起十（shí）五个工作（zuò）日内作出事故责任认定书，作为处理（lǐ）海（hǎi）上交通事故的证据。
事故损失较小（xiǎo）、事实清楚、责任明（míng）确（què）的，可以依照国（guó）务院交通运（yùn）输主管部门的（de）规定适用（yòng）简易调（diào）查（chá）程序。
海上交通（tōng）事（shì）故调查报告、事故责任认定书应当依照有（yǒu）关（guān）法律、行政法规的规定向社会公开。
第八十六条 中国（guó）籍船舶在（zài）中华人民共（gòng）和国管辖海域外发生海上交通事故的，应当及时（shí）向（xiàng）海事管理机构报（bào）告事故（gù）情况并（bìng）接受调查（chá）。
外（wài）国籍船舶在中华人民共和国管辖海域外发生事（shì）故，造成中国公民重伤（shāng）或者死亡的，海事管理机构根（gēn）据中华人民共和国缔结或者参加的（de）国际条约的规定参与调查。
第八（bā）十七条 船舶、海上（shàng）设施在海上遭遇恶劣天气、海（hǎi）况以及意（yì）外事故，造成（chéng）或（huò）者可能（néng）造成损害，需（xū）要说明（míng）并记录时间、海域以及所采取（qǔ）的应（yīng）对措施等具体情况的，可以向（xiàng）海事管理机构申请办理海事（shì）声明签注。海事管理机构应当依照规定提（tí）供签注服务。
第八章 监督管理
第八十八条 海事管理（lǐ）机构对（duì）在中华人民共和国管辖海（hǎi）域内从事航行、停泊、作（zuò）业以及其他（tā）与（yǔ）海上（shàng）交（jiāo）通（tōng）安全相关的活动，依法实（shí）施监督检查（chá）。
海（hǎi）事管理机构依照中华人民共（gòng）和国法律（lǜ）、行政（zhèng）法规以及中华人民共和（hé）国缔结或者参加的国际（jì）条约对（duì）外国（guó）籍船舶实施港口国、沿岸国监督检（jiǎn）查。
海事（shì）管理机构工作人员（yuán）执行（háng）公务时，应当按（àn）照（zhào）规定着装（zhuāng），佩戴职衔标志，出示执法证（zhèng）件，并自觉接受（shòu）监督。
海事管理机构依法履行监督检查职责，有关单位、个人应（yīng）当予以配（pèi）合，不得（dé）拒绝、阻碍依法实施的监督（dū）检查（chá）。
第八十九条（tiáo） 海事管理机构实施监督检查可以采取登船检查、查验证书、现场检（jiǎn）查、询（xún）问有关人员（yuán）、电子（zǐ）监控等（děng）方式（shì）。
载运（yùn）危（wēi）险（xiǎn）货物的船（chuán）舶（bó）涉存在瞒报、谎报危险货（huò）物（wù）等情况的，海事管理机（jī）构可以采取开箱查验等方式进行检查。海事管理机构应当将开箱查验情况通报有关部（bù）门。港口经营人和有关（guān）单位、个人应当予（yǔ）以协（xié）助（zhù）。
第九十（shí）条 海事管（guǎn）理机构对船舶（bó）、海（hǎi）上设施实施监督检查时，应当避（bì）免、减少对其正常作业的影（yǐng）响。
除（chú）法律、行政法规另有规定或者不立即实施监督检查可能造成严重后果（guǒ）外，不得拦截正在（zài）航行中的（de）船舶进行检查。
第九十一条 船（chuán）舶、海上设施对（duì）港口安（ān）全（quán）具有威（wēi）胁的，海事管（guǎn）理机构应当责令立即或者限期改（gǎi）正、限（xiàn）制操作，责令驶往指定地点、禁止进港或者将其驱（qū）逐（zhú）出港。
船舶、海上设施处于（yú）不（bú）适航或（huò）者不适拖（tuō）状态，船员、海（hǎi）上（shàng）设施上的相关人员（yuán）未持有（yǒu）有效的法定证书、文书，或者存在其他严重危害海（hǎi）上（shàng）交（jiāo）通安全、污染（rǎn）海洋环（huán）境的（de）隐患（huàn）的，海事（shì）管理机（jī）构应当（dāng）根据情况禁（jìn）止有关（guān）船（chuán）舶、海上设施进出（chū）港，暂扣有（yǒu）关证书（shū）、文书或（huò）者责（zé）令其停航、改航、驶往（wǎng）指定地点或者停止（zhǐ）作业。船舶超载的（de），海事管理机构可以依（yī）法对船舶进行强制（zhì）减（jiǎn）载。因强制减载发生（shēng）的费（fèi）用由违法船舶所（suǒ）有人、经营人或者（zhě）管理人承担。
船舶、海（hǎi）上设施（shī）发生海上交通（tōng）事故（gù）、污染事故，未结清国家规（guī）定的税费、滞纳金且未提供（gòng）担保或者未履（lǚ）行其他法定义务的，海事管理机构应（yīng）当责令改（gǎi）正，并可以（yǐ）禁止其离港。
第九十二条 外国籍船舶可能（néng）威胁（xié）中华人民共（gòng）和国内水、领海安（ān）全的（de），海事（shì）管理机（jī）构有（yǒu）权责令其离开。
外国籍（jí）船舶违反中华人民共和国海上交通（tōng）安全或者防治（zhì）船舶污染的法律、行政法规（guī）的，海事（shì）管理（lǐ）机构（gòu）可（kě）以（yǐ）依法行使紧追（zhuī）权（quán）。
第九十三条 任何单位、个人有权向海事管理机构举（jǔ）报（bào）妨碍海（hǎi）上交通安全的行为。海事管理机构接（jiē）到举报（bào）后，应当及时进行核（hé）实（shí）、处理。
第九（jiǔ）十四（sì）条 海（hǎi）事（shì）管理机构在监（jiān）督检（jiǎn）查（chá）中，发现船舶、海上设施有违（wéi）反其他法律、行政法规（guī）行为的，应当（dāng）依法及时通报或者移送有关主管部门处理。
第（dì）九章 法律责任
第九十五条（tiáo） 船（chuán）舶、海上设施未持（chí）有（yǒu）有效（xiào）的证（zhèng）书（shū）、文书的，由海事管理机构责（zé）令改正，对违法（fǎ）船舶或者海上设（shè）施的（de）所（suǒ）有人（rén）、经营人或者管理人处（chù）三万元以上三十（shí）万（wàn）元以下的罚款，对船长（zhǎng）和有（yǒu）关责（zé）任人（rén）员处三千元以上三万（wàn）元以（yǐ）下（xià）的罚款；情节严（yán）重的，暂扣（kòu）船长、责任（rèn）船员的船员适任证书十八个月至三十个月，直至吊销船（chuán）员（yuán）适任（rèn）证书；对（duì）船舶持有的伪（wěi）造、变造证书、文书，予以没收；对存在严重安全隐患的船（chuán）舶，可以依（yī）法（fǎ）予以（yǐ）没收。
第九（jiǔ）十六条（tiáo） 船舶或者海上（shàng）设施有下列情形（xíng）之一的，由海事管理机（jī）构责令改（gǎi）正（zhèng），对违法（fǎ）船（chuán）舶（bó）或者海上设施的所有人（rén）、经营人或者管理人处二（èr）万元（yuán）以上二十（shí）万元（yuán）以下的罚（fá）款，对船（chuán）长和（hé）有关责任人员处二（èr）千元以上二万元以下的罚款；情节严重的，吊销违法船舶所有（yǒu）人、经营人或者管理人的有关证书、文书，暂扣船（chuán）长（zhǎng）、责（zé）任船员的船员适任证书十（shí）二个（gè）月至二十（shí）四个月，直至（zhì）吊销船员适任证书：
（一（yī））船舶、海上设施的实际状况与（yǔ）持有的证书、文书（shū）不符；
（二）船舶（bó）未依法悬挂国（guó）旗，或者违法悬（xuán）挂其他（tā）国家、地区或（huò）者（zhě）组织的旗帜；
（三）船舶未按规定标（biāo）明船名、船舶识别号、船籍港、载重线标志；
（四）船舶、海上设施的（de）配员（yuán）不符合最低安全配员要（yào）求。
第九十七条 在船（chuán）舶上工作未持（chí）有船（chuán）员适任证书、船员健（jiàn）康证（zhèng）明或者（zhě）所持船员适任证书、健（jiàn）康证明不符合要（yào）求的，由海事管理机构对船舶（bó）的所有人（rén）、经营人或者管理（lǐ）人处一万元以上十万元以下（xià）的罚款，对责任船（chuán）员处三千元以上三万元以下的罚款；情节严重的，对（duì）船舶的所有人、经营（yíng）人（rén）或者管理（lǐ）人处三（sān）万元以上三十万元（yuán）以下的罚款，暂扣责任船员的船（chuán）员适任（rèn）证书六个月至十二个月，直至（zhì）吊销船员适任证书。
第九十（shí）八条 以欺骗、贿赂（lù）等不正当手（shǒu）段为中国籍船舶取（qǔ）得相关证书、文书的，由海事管理机构撤销（xiāo）有（yǒu）关许可，没收相关证书、文（wén）书，对船舶（bó）所（suǒ）有人、经营（yíng）人（rén）或者管理人处四万（wàn）元以上四十万元以下的罚款（kuǎn）。
以欺骗、贿赂等（děng）不正当手段取得船员（yuán）适任证书（shū）的，由（yóu）海事（shì）管理机构撤销有关许可，没收船员适任证书，对责任（rèn）人员（yuán）处（chù）五千元以上（shàng）五万元以下（xià）的罚款。
第九（jiǔ）十（shí）九条 船员未保持（chí）安全值班（bān），违反规定（dìng）摄入可能影响（xiǎng）安全（quán）值班的（de）食品、药品或者（zhě）其他物品，或（huò）者有其他违反（fǎn）海上船员值班规则的行为的，由海事管理机构对船长、责任（rèn）船员处一千元以上一（yī）万元以下（xià）的罚款，或者暂扣船员适（shì）任证书（shū）三个月至十二个月；情节（jiē）严重的，吊销船长、责任（rèn）船员的船员适任证书。
第一百条 有下列情形之一的，由海事管理机构责令改正；情节严重的，处（chù）三万（wàn）元以（yǐ）上十（shí）万元以下的罚款：
（一）建设海洋工（gōng）程、海岸工（gōng）程未按规定配备（bèi）相应的防止（zhǐ）船舶碰撞（zhuàng）的设施、设（shè）备并设置专用航标（biāo）；
（二）损坏海上交通支持服（fú）务系统或者妨碍其工作效能；
（三）未经海事管理机（jī）构同意设置、撤除专用（yòng）航标，移动专用航（háng）标位置或者改变航标灯光、功率等其（qí）他状况，或者设置（zhì）临时航（háng）标不符（fú）合海（hǎi）事管理（lǐ）机构确定的航标设（shè）置点；
（四（sì））在安全作业区、港外锚地范（fàn）围内从（cóng）事养殖、种（zhǒng）植、捕捞以（yǐ）及其（qí）他影响海上交通安全的作业或者（zhě）活（huó）动。
第一百零一条 有下列情（qíng）形之一的，由海事管理机构责令改（gǎi）正，对有关（guān）责任人员处三万元以下的（de）罚款（kuǎn）；情节严重（chóng）的，处三万元以上十万元以下（xià）的罚款，并暂扣（kòu）责任船（chuán）员的（de）船（chuán）员适任证（zhèng）书一个（gè）月至三个（gè）月：
（一）承担无（wú）线电（diàn）通信任务的船员和岸基无线电台（站）的工作人（rén）员未保持海上交通安全通信频道的值守和畅通，或者使（shǐ）用海（hǎi）上交通安全通信频率交流与海（hǎi）上交通安全（quán）无关（guān）的内容；
（二（èr））违反国（guó）家有关规定（dìng）使用无线（xiàn）电台识别（bié）码，影（yǐng）响海（hǎi）上（shàng）搜救的身份识别；
（三）其他违反海（hǎi）上无线电通信规则的行为。
第一百零二条 船舶（bó）未依照（zhào）本法规定（dìng）申请引航的，由（yóu）海事管理机（jī）构对违法船舶的所（suǒ）有人、经（jīng）营（yíng）人或者（zhě）管（guǎn）理（lǐ）人处五万元以（yǐ）上五十万元以下的罚款，对船长处（chù）一（yī）千元以上（shàng）一万元以下的罚款；情节严重的，暂扣有（yǒu）关船舶（bó）证书三个月至十（shí）二（èr）个月，暂扣船长的船员适任证书一个月至三个月。
引航机（jī）构派遣引（yǐn）航员存在过失，造成（chéng）船舶损失的，由海（hǎi）事（shì）管理机构对引航机构处三万元以上三（sān）十万元（yuán）以（yǐ）下（xià）的罚款。
未经引航（háng）机构指（zhǐ）派擅自提（tí）供引航服务（wù）的，由海事管（guǎn）理机构对引领船舶的人员处三千（qiān）元以上三万（wàn）元（yuán）以下（xià）的罚（fá）款。
第一（yī）百零三条 船舶（bó）在海上航行、停泊、作业，有下列情形之一的，由海事管（guǎn）理机构责令改（gǎi）正，对违（wéi）法船舶的（de）所有人（rén）、经营（yíng）人或者管理人（rén）处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责（zé）任船员处二千元以上二万元以（yǐ）下的罚款，暂扣（kòu）船员（yuán）适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任（rèn）船员的船员适（shì）任证书：
（一）船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重（chóng）要（yào）渔（yú）业水域、通航船（chuán）舶密集（jí）的区域、船（chuán）舶定线区（qū）、交通管制（zhì）区时，未加（jiā）强瞭望（wàng）、保持安全航速（sù）并遵守前述区域的特殊航行规则；
（二）未按（àn）照（zhào）有关规定（dìng）显（xiǎn）示信号、悬挂标志（zhì）或者保持（chí）足够的富余水深；
（三）不符（fú）合安全开（kāi）航条件冒（mào）险开（kāi）航，违章冒险操作、作业（yè），或者未按照船舶检验证书载（zǎi）明的航区（qū）航行、停（tíng）泊（bó）、作业（yè）；
（四）未（wèi）按（àn）照有关规定（dìng）开启船舶的自（zì）动识别、航行数据记录、远程识别和跟踪、通信等与航（háng）行安全、保（bǎo）安（ān）、防治污（wū）染相（xiàng）关的（de）装置（zhì），并（bìng）持续进（jìn）行（háng）显（xiǎn）示和记录；
（五）擅自拆（chāi）封、拆解、初始化、再设置航行数据记录装置或者读取其记录的信息；
（六（liù））船舶穿越航道妨碍航（háng）道内（nèi）船舶的正常航行，抢越他船船艏或（huò）者超过桥梁通航尺度进入桥区水域；
（七）船舶违反规定进入或（huò）者穿越禁（jìn）航区；
（八）船舶载运或者（zhě）拖带超长（zhǎng）、超（chāo）高、超宽、半（bàn）潜的船舶、海（hǎi）上设施或者（zhě）其（qí）他物（wù）体航行（háng），未采取（qǔ）特殊的安全保障措施（shī），未在开航前向海事管理机构报告航行计划，未（wèi）按规定显示（shì）信号、悬挂标志（zhì），或者拖带移动（dòng）式平（píng）台、浮船坞（wù）等（děng）大型（xíng）海（hǎi）上设施未（wèi）依法交验船舶检验机构出具的拖航检验证书；
（九（jiǔ））船舶在不符合安全（quán）条件的码头、泊位、装卸（xiè）站、锚地（dì）、安全作业区停（tíng）泊（bó），或者停泊（bó）危及其（qí）他船舶、海上设施（shī）的安全（quán）；
（十）船舶违反规定超过检验证书核定的载客定额、载重线、载货种类载（zǎi）运乘客、货物，或者客船载运乘（chéng）客（kè）同时载运危险货物（wù）；
（十一）客（kè）船未向乘客（kè）明示（shì）安全须（xū）知、设（shè）置安全标志和警示（shì）；
（十二）未按照有（yǒu）关法（fǎ）律（lǜ）、行政法规、规章（zhāng）以（yǐ）及强制性标（biāo）准和技术规范的要求（qiú）安全装卸、积（jī）载（zǎi）、隔离、系固（gù）和管理货物；
（十（shí）三）其他违反（fǎn）海（hǎi）上航（háng）行、停泊、作业规则的行为（wéi）。
第一百零四（sì）条（tiáo） 国际航行船（chuán）舶未经许可进出口岸的，由海事管理机构对违法船舶（bó）的所有人、经营人或（huò）者管理人处三千元以上三万元以下的（de）罚款，对船长、责（zé）任船员或者（zhě）其他责任人员，处（chù）二千元（yuán）以上二（èr）万元以下的罚款；情节（jiē）严重的（de），吊（diào）销（xiāo）船长、责任（rèn）船员的船员适任（rèn）证书。
国（guó）内航行船舶（bó）进出港（gǎng）口、港外装卸站未依法向海事管（guǎn）理（lǐ）机构报（bào）告的，由海事管理机构对违法船舶的所（suǒ）有人、经营人或者管理人（rén）处三千元以上三万元以下的罚款（kuǎn），对船长、责任船员或者其他责任（rèn）人（rén）员处五百元以上五千元以下的罚款。
第一（yī）百零五条 船舶、海上设施未经许可从（cóng）事海上施工作（zuò）业，或者未按照许可要求（qiú）、超（chāo）出核定的安全作业区进行作（zuò）业（yè）的，由海事管理机构责（zé）令改正，对违法船舶、海上设施的所有人、经营人或（huò）者管理人处三（sān）万（wàn）元以上三十万元以下的罚款，对船长、责任船员处三千元以上三万元以下的罚（fá）款，或者暂扣船员适任证书六个月至（zhì）十二个月；情节严（yán）重的，吊销船长、责任船员（yuán）的船员适任证书。
从（cóng）事可能影（yǐng）响海上交（jiāo）通安全的水上水下活动，未按规（guī）定提前（qián）报（bào）告（gào）海事管（guǎn）理机构的，由海事管理（lǐ）机构对（duì）违法船舶、海上设施的所有（yǒu）人、经（jīng）营人或者管理（lǐ）人处（chù）一万（wàn）元以上三万（wàn）元以（yǐ）下的（de）罚款，对船长、责（zé）任船员处二千元（yuán）以（yǐ）上二万元以下的罚款。
第一百零六条 碍（ài）航（háng）物的（de）所有人、经营人或者管理人有下列情形之一的，由海事（shì）管理机构责（zé）令（lìng）改正，处二万元以上二十万元（yuán）以下（xià）的罚款；逾期未改正的，海事管理机（jī）构（gòu）有权依法实施代履行（háng），代履（lǚ）行（háng）的费用由（yóu）碍航物的所（suǒ）有人、经营人或者（zhě）管理人承担：
（一（yī））未（wèi）按照有关强制性标准和技（jì）术规范的要（yào）求及时设置警示标志；
（二）未向海事管理机构报告（gào）碍航物的名称、形状、尺（chǐ）寸、位置和（hé）深度；
（三）未在海事管理机构限定的期限内打捞清（qīng）除（chú）碍航物。
第一百零七条 外国籍船舶进出中（zhōng）华（huá）人民共和国（guó）内水、领海违反本法规定的（de），由海事管理机构对违（wéi）法船舶的所有（yǒu）人、经营人或者（zhě）管理人（rén）处五万元以上（shàng）五十万元以下的罚（fá）款，对船长处一万元以上（shàng）三（sān）万元以下的罚款。
第（dì）一百（bǎi）零八条 载（zǎi）运危险货物（wù）的船舶有下列情形之一的，海事管理机构应当责令改正，对违法船（chuán）舶的所有人、经营人或（huò）者管理人处五万元以上五十万元以下的罚（fá）款，对船长（zhǎng）、责任船员或（huò）者其（qí）他责任人员，处五千元以上五万元以下的罚款；情节（jiē）严重的，责令停止作业或者航行（háng），暂扣船长、责任船员的船员适（shì）任证书六个月至十二（èr）个月，直至吊销船（chuán）员适任证书（shū）：
（一）未经许可进出港口或（huò）者从事散（sàn）装（zhuāng）液（yè）体（tǐ）危险货物过驳作业；
（二）未按（àn）规（guī）定编（biān）制相应的应急处置预（yù）案，配备相应的消防、应急设（shè）备和器材；
（三）违反有关强制性（xìng）标（biāo）准和安（ān）全作业操（cāo）作规程的要求（qiú）从事危险（xiǎn）货物装卸、过驳作业。
第一百（bǎi）零九条 托运人托运危险货物（wù），有下列情形（xíng）之一（yī）的，由海事（shì）管理机构责令（lìng）改（gǎi）正，处（chù）五万（wàn）元以（yǐ）上三（sān）十万元以下的罚款（kuǎn）：
（一）未将托运的（de）危险货（huò）物的（de）正式名称、危（wēi）险性质以及应（yīng）当采取的防护措施通知承运人
（二）未按（àn）照有关法律、行政法规（guī）、规章以及强制性标准和技术规范的要求对危险货物妥善包装，设（shè）置明显的（de）危险品标志和标签；
（三）在托运的普通货（huò）物（wù）中夹带危险货物或者将（jiāng）危险货物谎报（bào）为普通货物托运；
（四）未依法提交有（yǒu）关专（zhuān）业机构出具的表明该货（huò）物危（wēi）险特性（xìng）以及应当（dāng）采取的防护措施等情况（kuàng）的（de）文件。
第一百一十条 船舶、海上设（shè）施遇险或者发生海上交通事故后未（wèi）履行（háng）报告义务（wù），或者存在瞒报、谎报（bào）情（qíng）形的（de），由海事管理机构（gòu）对违法船舶、海上设施的所有人、经营人或者管理人处三千元以上（shàng）三万元以下的罚款，对船（chuán）长、责任船（chuán）员处（chù）二千（qiān）元以上二（èr）万元以下的罚款（kuǎn），暂扣船员适（shì）任证书六（liù）个（gè）月至二十四个月（yuè）；情节（jiē）严重的，对违法船（chuán）舶、海（hǎi）上设施的所（suǒ）有人、经营人或者管理人处一万元以上十（shí）万元以下（xià）的（de）罚款，吊销船长、责任船（chuán）员的船员（yuán）适任证书（shū）。
第一百一十一条 船舶（bó）发生海上交通事故后逃逸的，由海事管理机（jī）构对违法船舶（bó）的所有（yǒu）人、经营人或者管理人处十万元以上五十万元以（yǐ）下的罚（fá）款，对（duì）船长、责任船员处五千元以上五万元以下的罚款并吊销船员（yuán）适（shì）任证书，受处罚者终身不（bú）得重新申请。
第一百一十二条（tiáo） 船舶、海（hǎi）上设施不依法履行海上（shàng）救助义务，不服从（cóng）海上搜救中心（xīn）指挥（huī）的，由海（hǎi）事管理机构对船舶、海上设施的所有人、经营人（rén）或者管理人处三（sān）万元以上（shàng）三十万元以下的罚款，暂扣船长、责任船员的（de）船员（yuán）适任证书（shū）六个月至（zhì）十二个月，直至吊销船员适任证书。
第一百一十三条 有（yǒu）关单位、个人拒（jù）绝、阻碍海事管理机构（gòu）监督检查，或者在接受监督检查（chá）时弄虚作假的（de），由海事管理机（jī）构（gòu）处二千元以上（shàng）二万元以下的（de）罚款（kuǎn），暂扣船长、责任船（chuán）员的船员（yuán）适任证书（shū）六个月至二十四个月，直至吊销船员（yuán）适任证书（shū）。
第一百一（yī）十四条（tiáo） 交通运（yùn）输主管部门、海事管理机构及其（qí）他有关部门的工作（zuò）人员违反本法规定，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法（fǎ）给（gěi）予（yǔ）处分。
第一百一十（shí）五条 因海（hǎi）上交通事故（gù）引发民（mín）事纠纷的，当事人可以依（yī）法（fǎ）申请仲裁或（huò）者向（xiàng）人民法（fǎ）院提起诉（sù）讼（sòng）。
第一（yī）百一十六条 违（wéi）反本（běn）法规定，构成违反治安（ān）管理行为（wéi）的，依法（fǎ）给予治（zhì）安管理（lǐ）处罚；造成人身（shēn）、财产损（sǔn）害的，依法承（chéng）担民（mín）事（shì）责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十章 附则
第一百一十七（qī）条 本（běn）法下列用语的含义是：
船舶，是指各类排水或者非（fēi）排（pái）水（shuǐ）的（de）船（chuán）、艇、筏、水上飞（fēi）行器、潜水器（qì）、移动式平台以及其他移动（dòng）式装置。
海（hǎi）上设施，是指水上水下各种固（gù）定或者浮动建筑、装置和固定平（píng）台，但是不包括（kuò）码头、防波堤（dī）等港（gǎng）口设施（shī）。
内水，是指中华人（rén）民共（gòng）和（hé）国领海基线向陆地一侧（cè）至（zhì）海岸线的海域。
施工作业，是指勘探、采掘、爆破，构筑、维修、拆除（chú）水（shuǐ）上水下（xià）构（gòu）筑物或（huò）者设施，航（háng）道建设（shè）、疏浚（航道养护疏浚（xùn）除外）作（zuò）业，打捞沉船沉（chén）物。
海（hǎi）上交通事故，是指船舶、海上设施在航行、停泊、作业过程中发生的，由于碰撞、搁浅、触礁、触碰（pèng）、火灾、风灾、浪损、沉（chén）没等原因（yīn）造成人员伤亡或（huò）者财产损失（shī）的事故。
海上险情，是（shì）指对海（hǎi）上生命安全（quán）、水域环境构（gòu）成威胁，需（xū）立即采取措施规（guī）避、控制、减轻（qīng）和消除（chú）的各种情形（xíng）。
危险货物（wù），是指国际海上危（wēi）险货物运（yùn）输规则和国家危险货物（wù）品名表上列明（míng）的，易（yì）燃、易（yì）爆、有毒、有腐蚀（shí）性、有放射性、有污染危（wēi）害性等（děng），在船舶载（zǎi）运过程中可能造成人身伤（shāng）害（hài）、财产损失或者（zhě）环境污染（rǎn）而需要采取特别防护措施的货物（wù）。
海上渡口，是指海上岛屿之间（jiān）、海上（shàng）岛屿与大陆之（zhī）间，以及隔海相望的（de）大陆与大陆之间，专用于渡船渡（dù）运人员、行李、车辆（liàng）的交通基（jī）础设施（shī）。
第一百一十（shí）八条 公务船舶检验、船员配备（bèi）的（de）具体（tǐ）办法（fǎ）由国务院交通运输主管部门会同有关主管（guǎn）部门另（lìng）行制定。
体育运动船舶的登记、检验办法由国务院体育（yù）主管部门另行（háng）制定。训练、比赛期间（jiān）的体育运动（dòng）船舶的海上交通（tōng）安全监督管（guǎn）理由体育主管部门负责。
渔业（yè）船员、渔业无线电、渔业航标的（de）监督管理，渔业船舶的登记管（guǎn）理（lǐ），渔港水域内的海上交（jiāo）通安全（quán）管理（lǐ），渔业船舶（含外国籍渔业船舶）之间交通（tōng）事故的调查（chá）处理，由县级以上人民政府渔业渔政主管（guǎn）部门负责。法律、行政法规或者国务院对渔业（yè）船（chuán）舶之间交通事故的调查（chá）处理另有规定的，从其规定。
除（chú）前（qián）款规定外（wài），渔业船（chuán）舶（bó）的（de）海上交通安全管理由海事管理机构（gòu）负责。渔业船（chuán）舶（bó）的检验及其（qí）监督管理，由海事管理机构依照（zhào）有关法律、行政法规的规（guī）定执（zhí）行。
浮式储油装置等海上石油、天（tiān）然气生产设施的检验适用有关（guān）法律、行政（zhèng）法规的规（guī）定。
第一百一十九条 海（hǎi）上军事管辖区和（hé）军用（yòng）船舶（bó）、海（hǎi）上设（shè）施的内部海上交通安（ān）全（quán）管（guǎn）理，军用航标的设立（lì）和管（guǎn）理，以及为军事（shì）目的进行作（zuò）业（yè）或（huò）者水上水下活动的管理，由中央（yāng）军事委员会另行制（zhì）定管（guǎn）理办法。
划定（dìng）、调（diào）整海（hǎi）上交通功能（néng）区或者领海（hǎi）内特定（dìng）水域，划定海（hǎi）上渡口的（de）渡运线路，许可海上（shàng）施工作业，可（kě）能对军（jun1）用船舶的战备、训练、执勤等行动（dòng）造成影响的，海事管理机构应当事先（xiān）征求有关军事机（jī）关的意见。
执行军事运（yùn）输任务有（yǒu）特殊需要的，有关军事机关应当（dāng）及时向海事管理机构通报相关信（xìn）息。海事管理机构应当给予必要的便利。
海上交通安全管理涉（shè）及国防交（jiāo）通、军（jun1）事设（shè）施保护的，依照有关法律的（de）规（guī）定执行。
第一（yī）百二十条 外国籍公务船舶（bó）在（zài）中华人民（mín）共和国领海航行、停泊、作业，违反中华人民共和（hé）国法律、行（háng）政法规的，依照有关（guān）法（fǎ）律、行政法规（guī）的规定处理（lǐ）。
在中华人民（mín）共和国管辖海域内的外国（guó）籍军用船舶（bó）的管理，适用有关法律的规（guī）定。
第一百二十（shí）一（yī）条（tiáo） 中华人（rén）民共和国（guó）缔结或者参加的（de）国际条约同本法有不同规定的，适用国际条约的规定，但中华人民共和国声明保留的条款除外。
第一（yī）百二十二条 本（běn）法（fǎ）自2021年9月1日起施行。
